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轮胎破碎机

使用GEP ECOTECH粉碎机将废旧轮胎制成TDF使用GEP ECOTECH粉碎机将废旧轮胎制成TDF

废旧轮胎具有巨大的价值,可以将其转化为水泥窑、发电厂、钢厂使用的替代燃料,称为 TDF(轮胎衍生燃料),这可以减少非法储存的威胁,同时还可以创造经济利润。TDF 是如何生产的?简单来说,将废弃的废旧轮胎加工成 TDF 包括三个主要步骤:粉碎、筛选和去除金属。每个步骤的级别取决于最终用户的需求和规格(即碎片的大小和去除的金属量)。对于废旧轮胎的粉碎,轮胎加工设备通常有两种类型 - 慢速和高速粉碎机。慢速粉碎机或旋转剪切粉碎机用于生产适用于水泥窑等应用的较大碎片尺寸,将轮胎剪切成 2 至 5 英寸大小的碎片,并释放轮胎内 2% 至 10% 的胎圈钢丝。高速单轴粉碎机包含一个配备刀具的转子,可将轮胎粉碎至所需尺寸(例如小于 1 英寸)。使用高速粉碎机和磁铁可以释放大约 50% 到 90% 的钢丝。GEP ECOTECH 轮胎回收技术TDF 生产厂GEP ECOTECH 提供废旧轮胎回收的机器和整套设备。根据不同的要求,GEP ECOTECH 机器可以将废旧轮胎变成 TDF、无线芯片、碎橡胶、碎粉,满足各种后续应用。GEP ECOTECH 与用户合作,帮助用户解决轮胎回收问题。我们积累了大量的实验和实践数据,我们很乐意与您分享,帮助您的项目走得更远。立即联系以了解 GEP ECOTECH 轮胎回收技术解决方案。

SBR颗粒生产厂SBR颗粒生产厂

SBR颗粒生产厂

2024-08-18

“SBR”是“苯乙烯-丁二烯橡胶”的缩写,是一种以多功能性和广泛应用而闻名的合成橡胶。添加添加剂后,SBR 表现出卓越的耐磨性和抗老化性,使其成为各行各业的首选。SBR 颗粒因其在工程和建筑项目中的多种用途以及在橡胶产品、道路修复、运动表面、跑道、橡胶地板等生产中的广泛应用而广受欢迎。SBR 颗粒通过简单高效的制造工艺从废旧轮胎或其他橡胶材料中提取。生产的关键阶段包括粉碎、钢丝分离、造粒和纤维分离。GEP ECOTECH 在协助客户设计、制造和建造橡胶颗粒生产线方面拥有丰富的专业知识。我们的解决方案经过精心定制,以满足特定要求,包括原材料、现场条件和生产能力。我们的综合服务不仅限于提供完整的生产线,还提供单独的设备选项。我们产品中一款出色的设备是 GDT 系列橡胶粉碎机,它获得了广泛赞誉。这款尖端设备无缝集成了粉碎和筛选功能,在保持高生产能力的同时,还展示了卓越的效率和低能耗。值得注意的是,GDT 系列粉碎机专为延长运行时间而设计,可确保持续可靠的性能。在 GEP ECOTECH,我们致力于提供一流的解决方案,不仅满足客户的期望,而且符合环保实践。我们的橡胶颗粒生产线和设备解决方案旨在通过重新利用废橡胶材料和减轻垃圾填埋场的负担来促进可持续发展。凭借我们久经考验的业绩记录和对创新的执着,GEP ECOTECH 继续成为寻求可靠和高质量橡胶颗粒生产解决方案的客户的首选合作伙伴。无论是设计定制的生产线还是提供尖端设备,我们始终致力于卓越、客户满意度和环保实践。

选择废旧轮胎粉碎机需要考虑哪些因素?选择废旧轮胎粉碎机需要考虑哪些因素?

选择轮胎粉碎机时,不仅要关注价格,还要关注设备的质量。考虑产量、排量、能耗,在众多的轮胎粉碎机品牌中选择更合适的轮胎粉碎机设备。选择轮胎粉碎机需要考虑哪些因素?要处理的材料的特性选择轮胎粉碎机时,应根据实际要处理的材料的性质进行选择。不同型号的轮胎粉碎机设备的生产能力不同,可以处理的材料也不同。这些差异也成为区分轮胎粉碎机设备型号的标准。例如,要处理大型卡车轮胎,就选择大型轮胎粉碎机设备。轮胎回收线设备容量不同类型的轮胎粉碎机,单位处理能力不同,不同的轮胎粉碎机设备在处理过程中消耗的能量也不同,因此运行成本也不同。建议您根据实际生产需要购买轮胎撕碎机。投资成本不同类型的轮胎撕碎机投资成本不同,一般来说,大型轮胎撕碎机的投资成本要高于小型轮胎撕碎机,轮胎撕碎机产量越大,生产成本越高,因此定价也越高。用户在购买轮胎撕碎机时,应根据自己的投资预算进行选择。以上主要介绍了如何选择轮胎撕碎机的知识,其实购买轮胎撕碎机的具体情况还是要根据实际情况来考虑,只有选择合适类型的轮胎撕碎机设备,才能充分发挥破碎生产线的效率。

废旧轮胎的材料和能源回收

我们的环境正面临挑战,数以亿计的废旧轮胎侵占了我们的空间,污染了土壤和地下水,高温会导致它们燃烧,有害烟雾污染了大气。幸运的是,我们已经知道如何回收这些废物。通过材料和能源回收将它们转化为黄金。材料回收由于橡胶材料具有抗性,旧轮胎的材料回收成本非常高。该行业对再生橡胶的要求很高;它必须完全符合各自的要求。在材料回收中,旧轮胎在粉碎机和造粒厂中被粉碎,并加工成粉状橡胶或颗粒。从材料回收中获得的产品可以重新利用,例如用于人造草皮、沥青或运动场或密封材料。为了将旧轮胎分离成橡胶、纺织纤维和金属的三个主要成分,必须将旧轮胎粉碎至 5 毫米的颗粒大小。这分为三个步骤:首先,在双轴粉碎机中将轮胎预粉碎至 50 至 150 毫米。然后,粉碎后的轮胎在造粒机中被分解并重新粉碎。切割、撕裂和粉碎的组合将材料分解成各个部分。碎粒的尺寸为 5 至 10 毫米。在第三步,即细磨中,在去除纺织纤维和钢后,将橡胶颗粒研磨成所需尺寸。这里区分了温磨和低温磨。在低温磨过程中,该过程冷却至 -100°C。材料变脆并分解成各个部分。热解 - 化学回收回收轮胎的另一种方法是轮胎热解。热解是一种化学回收过程,其中在无氧的情况下,将粉碎的轮胎在热解工厂中加热到 400 至 600 度,但不发生燃烧。在热解过程中,轮胎的成分会被热分解。轮胎热解产生的一种有价值的产品是炭黑,它是轮胎制造所必需的。通过热解过程,可以从轮胎中回收炭黑,并可再次用于生产新轮胎。此外,还会释放气体、油和焦炭,这些物质可以进行能源回收。钢也可以通过热解回收,并可以重新投入生产过程。能源回收在能源回收中,旧轮胎被焚烧并转化为能源(电能或热能)。考虑到不受控制的轮胎火灾的严重程度,很难想象焚烧旧轮胎是一种环保的处理方法——但这是骗人的。旧轮胎非常适合作为水泥厂、纸浆厂和发电站的燃料替代品,因为它们的热值约为 9.0 kWh/kg,硫含量约为 1.2%。废旧轮胎中的可燃部分(纺织品、橡胶、烟灰等)用于发电,不可燃部分(ZnO、钢铁等)完全氧化后用于水泥生产。GEP ECOTECH 废旧轮胎回收解决方案GEP ECOTECH 设计和制造完整的轮胎材料和能量回收设计以及综合回收线。我们在这个领域工作多年,拥有丰富的经验,可根据特定需求设计独特、最佳的解决方案。如果您需要帮助或需要更多参考,请给我们留言。

GDT 粉碎机:旧轮胎的升级解决方案

ELT(报废轮胎)的管理已成为全球挑战,正确处理此类废物每年都变得越来越重要。GEP ECOTECH 设计并生产了一套完整的废旧轮胎处理系统,该系统满足了正确处理此类废物的各种新要求。GEP ECOTECH 开发的轮胎粉碎设备对环境的影响为零,可获得清洁产品,可在许多情况下用作新原材料。GDT12 粉碎机是 GEP ECOTECH 开发的最新轮胎回收系统之一,可满足特定需求,同时又不忽视生产力,经济可持续的加工生产率不得低于每小时 5 吨。新款 GDT12 粉碎机配备了特殊的“切割刀”,可解决轮胎中磨损的钢丝问题。 Shredder GDT12 的开发特别考虑了运行成本:低速和高扭矩保证了最大性能和低磨损。GEP ECOTECH 已经向泰国的一位客户交付了一套采用新 GDT12 技术的系统。GEP ECOTECH 设计和制造工业设备以及各种粉碎机和研磨机,用于回收和处理所有类型的固体废物:WEEE、塑料、冰箱、纸张、城市固体废物、木材、电缆和电机、医院废物等。GEP ECOTECH 的技术团队开发了模块化和量身定制的废物处理设备,越来越多地使用先进且环保的技术。

使用洁普智能环保撕碎机将废旧轮胎制成TDF

废旧轮胎具有巨大的价值,可以将其转化为水泥窑、发电厂、钢厂使用的替代燃料,称为 TDF(轮胎衍生燃料),这可以减少非法储存的威胁,同时还可以创造经济利润。TDF 是如何生产的?简单来说,将废弃的废旧轮胎加工成 TDF 包括三个主要步骤:粉碎、筛选和去除金属。每个步骤的级别取决于最终用户的需求和规格(即碎片的大小和去除的金属量)。对于废旧轮胎的粉碎,轮胎加工设备通常有两种类型 - 慢速和高速粉碎机。慢速粉碎机或旋转剪切粉碎机用于生产适用于水泥窑等应用的较大碎片尺寸,将轮胎剪切成 2 至 5 英寸大小的碎片,并释放轮胎内 2% 至 10% 的胎圈钢丝。高速单轴粉碎机包含一个配备刀具的转子,可将轮胎粉碎至所需尺寸(例如小于 1 英寸)。使用高速粉碎机和磁铁可以释放大约 50% 到 90% 的钢丝。GEP ECOTECH 提供废旧轮胎回收的机器和整套设备。根据不同的要求,GEP ECOTECH 机器可以将废旧轮胎变成 TDF、无线芯片、碎橡胶、碎粉,满足各种后续应用。GEP ECOTECH 与用户合作,帮助用户解决轮胎回收问题。我们积累了大量的实验和实践数据,我们很乐意与您分享,帮助您的项目走得更远。立即联系以了解 GEP ECOTECH 轮胎回收技术解决方案